2023年4月14日-16日，由湖南大学主办的第三届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会在长沙隆重召开。本次会议面向《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》提出的关于加快建设交通强国、构建现代化高质量国家综合立体交通网、支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设新要求，系统总结车桥耦合振动及其应用领域的最新成果和研究进展，深入研讨该领域发展前沿、关键技术和热点问题，推动车桥耦合振动研究及其相关应用领域快速发展。公路学院桥梁工程系韩万水、周勇军、张岗、张景峰等老师以及部分研究生参加了本次学术会议。
会议期间，韩万水老师作了题为“基于“辩算演比判”的路网级桥梁运维关键技术及系统研发”学术特邀报告，周勇军老师担任分会场主持人并作了“大流量斜拉输水管桥典型动力效应分析”学术主旨报告，薛宇欣博士生作了“融合多模态信息的中小跨径连续梁桥不同响应冲击系数研究”学术报告。我院师生报告得到了与会专家的高度评价和认可，参会代表就车桥耦合振动及其应用领域的热点问题和未来发展趋势与专家学者进行了广泛的讨论和交流。
本次会议的成功召开，促进了车桥耦合振动及其应用领域的学术交流，加强了我院与国内其他高校和研究机构的学术交流，有力提升了我院在该领域的学术影响力和研究水平，为进一步开展相关领域的科学研究提供了有益的借鉴和参考。
全国车桥耦合振动及其学术研讨会分别于2019年在哈尔滨工业大学和2021年在厦门大学成功举办两届，本届会议由湖南大学主办，我校协办，来自长安大学、湖南大学、西南交通大学、中南大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、重庆大学、长沙理工大学等多所高校400余名学者参会。
撰稿：张景峰 审稿：韩万水
