2025年3月21日至24日，2025年结构韧性与可持续性国际会议（ICSRS-2025）在武汉理工大学举行。本次会议以“工程结构的韧性与可持续性”为主题，旨在讨论工程结构面对气候变化、自然和人为灾害的韧性和可持续发展模式。此次会议吸引了来自美国、德国、新加坡等10余个国家和地区超过100位专家学者，开展了67场精彩的学术报告。公路学院赵煜教授受邀担任会议科学委员会委员，桥梁工程系周勇军教授、景媛副教授、陈柯帆博士、硕士生穆丰睿、吴雨航等也受邀参加了会议。
会议中，桥梁工程系景媛副教授以《Damage evaluation of PC box girder bridge subjected to overheight vehicle impact》为题进行了学术汇报，详细探讨了PC箱梁桥在超高车辆撞击下的动力响应及损伤评估方法，为桥梁在超高车辆撞击下的安全性能评估提供了重要科学依据，同时也为桥梁的抗冲击设计和安全保障工作奠定了坚实理论基础。
穆丰睿作了《Research oncable clamp bolt detection technology of suspension bridges》学术汇报，介绍了考虑螺杆应力不均匀性的超声法检测模型，提出了两阶段拉拔理论模型的修正系数及影响因素，结合实际工程案例阐述了超声拉拔法的原理及适用性。该研究为悬索桥索夹螺杆检测提供了重要的理论支持和技术参考。
此次会议展示了学院师生的研究成果，提升了学院在学术界的影响力，并与国内外多所高校建立了更紧密的学术交流与合作关系，为未来的研究与合作奠定了坚实的基础。
长安大学公路学院桥梁工程系与会人员合影
景媛副教授汇报了PC箱梁桥受超高车辆撞击的分析与评估方法
硕士生穆丰睿介绍了悬索桥索夹螺栓检测技术
