公路大型结构安全教育部工程研究中心，于2006年6月经教育部批准，在陕西省西安市长安大学建设，2018年7月通过验收，2019年度教育部建设评估结果良好。公路大型结构主要指大跨度桥梁和长大隧道，中心以“立足西部，辐射全国，突出特色，支撑行业”为总体定位，积极响应国家“一带一路”倡议和“交通强国”战略，围绕桥梁结构理论、桥梁结构抗震与抑振、钢-混凝土组合结构桥、桥梁评估与加固、桥梁施工控制、隧道结构设计理论、隧道施工技术和隧道运营与管理等方向开展公路大型结构基础理论研究和关键技术攻关，取得了一批具有国际影响力的成果，有力地支撑了桥梁与隧道工程学科发展。

工程中心依托长安大学公路学院，承担着为国家公路基础建设培养和造就各层次专门技术人才的任务；同时，还承担着国家公路桥梁与隧道建设的重大研究课题和工程技术服务。

工程中心在上一评估期内主持承担国家、省、部委重大课题和横向合作项目279项,获得国家及省部级科研成果奖26项，研究成果纳入标准规范8项，获得国家发明专利119项，实现成果转化20项。在国内外核心刊物发表论文300余篇，其中SCI检索收录153篇。出版教材、专著20部。

工程中心拥有先进的实验设备，总值约3540万元，总建筑面积11688平方米。主要由已建成的“桥梁结构试验室”、“风洞实验室”、“隧道通风实验室”、“大比例沉降实验室”等几个实验室组成，正在建设“大型地震模拟振动台试验室”、“结构火灾试验室”、“结构环境试验室”。

工程中心拥有一支业务能力强、实践经验丰富、人员结构合理、团结协作的研发队伍，目前共有人员80人；其中固定人员54人（教授26人，副教授25人，高工1人，工程师2人），流动人员26人。通过优秀人才引进和青年研究人员重点培养并重的模式，形成了一支老中青年龄层次适配、专业结构交叉合理、学源结构多元的勇于拼博、敢于创新、甘于奉献的研究队伍。

工程中心不仅促进了高等学校学科建设与发展，提高了高等学校工程技术研发和系统集成能力，而且加快了科技成果转化和高新技术产业化，培养和聚集了高层次科技创新人才和管理人力，是组织科技合作与交流的重要基地和平台，解决了我国桥梁工程建设中与安全相关如桥梁结构的抗风、抗震安全性、既有桥梁结构的健康监测与诊断、相关产品和仪器、设备的研发等重大工程问题。现已成为现代化大型桥梁与隧道结构安全的信息源、人才源和技术原创中心。

联系人：任更锋

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